IS 220d

Przedstawiamy nasz pierwszy silnik wysokoprężny, będący zaawansowaną i wyrafinowaną konstrukcją, jakiej oczekuje się w pojeździe marki Lexus. Jest to jednostka o pojemności 2,2 litra z układem wtryskowym typu common rail, charakteryzująca się znakomitymi osiągami, wysoką kulturą pracy i niskim zużyciem paliwa. Lekki kadłub silnika wykonany jest z aluminium, a w silniku — co warto odnotować — zastosowano najnowsze technologie typowe dla "czystych" silników Diesla oraz czterodrożny katalizator spalin. Silnik jest wyjątkowo cichy, nawet na wysokich obrotach, a w niskim zakresie obrotów wspomaga go "inteligentna" turbosprężarka, zapewniając wysoki poziom mocy i doskonałe osiągi. Najwyższa w tej klasie pojazdów wartość maksymalnego momentu obrotowego, aż 400 Nm, dostępna jest w zakresie od 2000 do 2600 obr./min, natomiast maksymalną moc 177 KM silnik rozwija przy 3600 obr./min. Model IS 220d jest dostępny w sprzedaży od stycznia 2006 roku, w trzech wersjach: podstawowej IS 220d, IS 220d SE i IS 220d SE-L. W kwietniu 2006 r. do salonów trafi wersja IS 220d Sport.

Materiały zaczerpnięte z lexus-polska.pl